江ノ電（江ノ島電鉄）の「鎌倉高校前」駅。目の前には国道１３４号線と相模湾。湘南っぽいところとして、この駅付近もロケによく使われています。
これだけ海に近いと塩害も相当なものだと思うのですが、昭和な感じの駅舎を保ってます。竣工時期は不明です。また、江ノ電の車両もいろいろあるので、どれがやってくるかも楽しみのひとつ。
１９０３（明治３６）年、江之島電氣鐵道（現：江ノ島電鉄、法人格は別）の「日坂（にっさか）」駅として開業。駅といってもこの「日坂」駅は、柱に駅名が書かれているような停留場のようなものだったそう。また、この頃はお隣の腰越駅（藤沢方面）と、七里ガ浜駅（鎌倉方面）との間にもうひとつずつ駅があったとか。
藤沢・・・・腰越 ↔ 袂ヶ浦 ↔ 日坂（鎌倉高校前） ↔ 矢沢 ↔ 七里ガ浜・・・・鎌倉
※太字は現在ある駅
多い時には２５０ｍおきに駅があるような状態だったそうですが、廃業、関東大震災、戦時中の休止、新設、移転、改称を経て、現在に至ります。
１９５３（昭和２８）年に鎌倉高校前駅に改称。この駅舎は１９９７（平成９）年には「関東の駅百選」に、２０１４（平成２６）年には「土木遺産」にも選ばれているようです。
駅を降りても、オシャレな店が目の前にあるわけでもなく、住宅街。海岸か坂道か・・・なのですが、その坂道が日坂です。また撮影ポイントとして絵葉書にもなっています。
せっかくなので、道路を渡り、砂浜を歩いてみることに。
久しぶりに訪れたのですが、砂浜は随分浸食されてすごく狭くなっていました（これでも、砂を継ぎ足すなど工事はしている）。
なかなか海を見に行けない方に、楽しんで頂けたらと思います。
江ノ島電鉄HP：当方見聞録～第８章 第１回 駅の変遷
https://www.enoden.co.jp/train/museum/memoirs/chapter-8/story-1/
関東の駅百選とは
運輸省、国土交通省主催の「鉄道の日」記念行事として実施。１９９７年～２００１年までの４年間も選出された鉄道駅。対象地域は茨城県、栃木県、群馬県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、山梨県。
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